燃油流量計
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日常生產生活中的燃油種類很多,常見的燃油主要就是汽油、柴油、煤油等等,當這些種類的燃油經過管道中需要對其流量進行計量的時候就需要使用燃油流量計了,這其實是一種渦輪流量計,渦輪流量計不經能夠對液體、燃油進行測量,而且還能對氣態(tài)燃料、氣體進行計量。
燃油流量計的結構以及原理示意圖
渦輪燃油流量計是一類速度型流量計量儀表,通過葉輪的轉速高低與管道中介質的流速成正比從而換算出實際的流量值,而且?guī)缀醪皇芙橘|溫度、壓力值大小的影響一樣能夠保證一個比較穩(wěn)定的工作狀態(tài)。
渦輪流量計也是速度型流量計,它是葉輪式流量果汁的主要品種(也是水表,風速計等)。 它使用葉輪的旋轉速度和放置在流場中的流體的流速之間的一定比例關系,并通過檢測葉輪的速度來測量流量。 渦輪流量計具有高精度,低壓力損失和高耐壓性。 它們廣泛用于石油,有機液體,無機液體,液化氣,天然氣,煤氣和低溫流體的流量測量。 隨著電子技術的發(fā)展及其在儀器行業(yè)中的應用,插入式渦輪流量計,光纖渦輪流量計等新型渦輪流量計陸續(xù)出現。 渦輪流量計的量程比進一步提高,可以實現雙向測量。 其應用前景廣闊。
燃油流量計功能:
燃油流量計測量不受流體密度,粘度,溫度,壓力和電導率變化的影響;
測量管阻礙流量,無壓力損失,對直管段要求較低的零件;
該系列的公稱直徑為DN15?DN3000。 傳感器襯里和電極材料有很多選擇;
燃油流量計采用新穎的激勵方法,功耗低,零位穩(wěn)定,精度高。 流量范圍可以達到1500:1;
燃油流量計可以與傳感器集成或分離;
燃油流量計使用16位高性能微處理器, 2x16LCD顯示,參數設置方便,編程可靠;
流量計是一種雙向測量系統,內部具有三個累加器:正向總計,反向總計和差值總計; 可以顯示。 壯,逆流,并具有多種輸出:電流,脈沖,數字通訊,HART;
燃油流量計使用表面貼裝技術(SMT),具有自檢和自診斷功能。
燃油流量計結構原理:
流體從套管的入口流入,一對軸承通過支架固定在管的中心軸上,并且 渦輪安裝在軸承上。 徑向整流板安裝在渦輪機上游和下游的支架上,以引導流體,以防止流體旋轉并改變渦輪機葉片上的作用角。 感應線圈安裝在渦輪機上方殼體的外部,以接收磁通量變化信號。
燃油流量計特性:
高精度,通常高達±1%R,±0.5%R,高精度類型高達±0.2% R;
良好的重復性,短期重復性可以達到0.05%?0.2%,正是由于其良好的重復性,例如頻繁的校準或在線校準可以得到極高的準確性,在貿易結算中是 首選流量計;
輸出脈沖頻率信號,適合整體測量和與計算機連接,無零漂,抗干擾能力強;
高頻信號(3? 可以獲得4kHz)的信號,具有很強的信號分辨率;
范圍廣,中,大直徑可達到1:20,小直徑為1:10;
結構緊湊輕巧,安裝維護方便,流量大;
適用于高壓測量,儀表主體上無需開孔,易于制造高壓儀表; p>
類型很多 特殊傳感器,可以根據用戶的特殊需求設計成特殊傳感器,如低溫型,雙向型,井下型,混砂專用型等; [H]。 可以制成插入式,適用于大口徑測量,壓力損失小,價格低廉。 它可以連續(xù)取出,并且易于安裝和維護。
燃油流量計技術參數:
公稱直徑:管道類型:DN4?DN200
插件類型:DN100?DN2000
精度等級:管道類型:±0.5級,±1.0級
插入式:±1.5級,±2.5級
環(huán)境 溫度:-20℃?50℃
中溫:測量液:-20℃?120℃
測量氣體:-20℃?80℃< br>
大氣壓:86KPa?106KPa
公稱壓力:1.6 Mpa,2.5Mpa,6.4Mpa,25Mpa
爆炸- 證明等級:ExdIIBT4
連接方式:螺紋連接,法蘭夾緊,法蘭連接,插入式等。
直管段的要求:氣體 :上游直管段應≥10DN,下游直管段應≥5DN
液體:上游直管段應≥20DN,下游直管段應≥5DN
插入式:上游直管段應≥20DS,下游直管段應b e≥7DS(DS為管道的實際測得的內徑)
燃油流量計安裝要求:
燃油流量計安裝采用法蘭連接,螺紋連接和夾緊式;
安裝時,液體流動方向應與指示傳感器外殼上流動方向的箭頭方向一致,上游直管段應≥6DS,下游直管段應≥6DS。 ≥5DS(DS是被測管道的測得內徑)。
傳感器應遠離外部磁場。 如果無法避免,則應采取必要的措施;
為了在維護過程中不影響液體的正常輸送,應將傳感器直接安裝在傳感器的兩端。 將旁通管道安裝在管段外
在露天安裝傳感器時,請對放大器插頭進行防水處理;
傳感器的接線 并且顯示儀器應基于放大器的電源選擇接線方式。
以上就是關于燃油流量計的比較詳細的闡述,通過對其原理特性的認知以及燃油流量計功能、安裝方面的了解,您應該對燃油專用型流量計有了新的更深的認知,如果您有相關的燃油控制計量系統項目需要設計,歡迎咨詢我們的流量計工程師。
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