氣體渦輪流量計(jì)量表與氣體旋進(jìn)渦流量計(jì)量表的比較
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目前,國內(nèi)用于燃?xì)鉁y量的流量儀表中,氣體渦輪流量計(jì)占主導(dǎo)地位,氣體旋進(jìn)旋渦流量計(jì)也有一定的市場,兩者的使用場合較相近,用戶對(duì)兩者的選用常有疑問。
氣體渦輪流量計(jì)是流量計(jì)的主要種類之一,它的工作原理是:進(jìn)入氣體渦輪流量計(jì)的氣體經(jīng)導(dǎo)流體被加速,被加速的氣體通過進(jìn)口通道作用于渦輪的葉片上,氣體的沖力使流量計(jì)的渦輪在流路中旋轉(zhuǎn),在一定的流量范圍內(nèi),渦輪的轉(zhuǎn)數(shù)與所流過氣體的體積成正比。通過機(jī)械或電磁感應(yīng)的方法,可以獲得渦輪的轉(zhuǎn)數(shù)f,從而可以得到氣體流經(jīng)流量計(jì)的流量Q。
氣體渦輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于燃?xì)獾劝嘿F氣體流量或總量的測量,在國內(nèi)外天然氣流量測量中得到廣泛的使用。氣體渦輪流量計(jì)的理論研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都很成熟,有相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn),各國也有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn),我國也等同采用了國際標(biāo)準(zhǔn)。在歐洲和美國,氣體渦輪流量計(jì)是zui主要的燃?xì)饬髁坑?jì)量儀表,僅荷蘭在天然氣管線上就采用了2600多臺(tái)氣體渦輪流量計(jì)。
氣體旋進(jìn)旋渦流量計(jì)是上世紀(jì)70年代開始出現(xiàn)的流量計(jì),它的工作原理是:進(jìn)入氣體旋進(jìn)旋渦流量計(jì)的氣體,首先通過螺旋起旋器后被強(qiáng)迫旋轉(zhuǎn)加速,形成旋渦,旋渦的中心為渦核。被加速的旋渦進(jìn)入擴(kuò)大段后急劇減速,壓力上升產(chǎn)生回流,在回流的作用下,渦核就圍繞流量計(jì)的軸心線作螺旋進(jìn)動(dòng)。通過敏感元件感應(yīng)的方法測量出旋渦進(jìn)動(dòng)頻率f,就可推導(dǎo)出流量Q。
氣體旋進(jìn)旋渦流量計(jì)在國外的應(yīng)用不多,但在國內(nèi)天然氣和蒸汽流量測量中得到較多的使用。
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