渦輪流量計量表和旋進漩渦氣體流量計量表的比較
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旋進漩渦氣體流量計在國外的應用不多,但在國內天然氣和蒸汽流量丈量中得到較多的使用。國內用于燃氣丈量的流量儀表中,氣體渦輪流量計占主導地位,旋進漩渦氣體流量計也有一定的市場,兩者的使用場所較相近,用戶對兩者的選用常有疑問。
工作原理是進入氣體渦輪流量計的氣體經(jīng)導流體被加速,氣體渦輪流量計是流量計的主要種類之一。被加速的氣體通過進口通道作用于渦輪的葉片上,氣體的沖力使流量計的渦輪在流路中旋轉,一定的流量范圍內,渦輪的轉數(shù)與所流過氣體的體積成正比。通過機械或電磁感應的方法,可以獲得渦輪的轉數(shù)f從而可以得到氣體流經(jīng)流量計的流量Q
國內外天然氣流量丈量中得到廣泛的使用。氣體渦輪流量計的理論研究和實踐經(jīng)驗都很成熟,氣體渦輪流量計廣泛應用于燃氣等高貴氣體流量或總量的丈量。有相應的國際規(guī)范,各國也有相應的國家規(guī)范,國也等同采用了國際規(guī)范。歐洲和美國,氣體渦輪流量計是zui主要的燃氣流量計量儀表,僅荷蘭在天然氣管線上就采用了2600多臺氣體渦輪流量計。
工作原理是進入旋進旋渦氣體流量計的氣體,氣體旋進旋渦流量計是上世紀70年代開始呈現(xiàn)的流量計。首先通過螺旋起旋器后被強迫旋轉加速,形成旋渦,旋渦的中心為渦核。被加速的旋渦進入擴大段后急劇減速,壓力上升發(fā)生回流,回流的作用下,渦核就圍繞流量計的軸心線作螺旋進動。
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